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Rack de paletes, também conhecido como “rack de viga de caixa” é o rack de armazenamento de paletes mais comum encontrado em armazéns hoje. Ele é projetado para maximizar o seu espaço e tornar o seu trabalho mais fácil!
Toda a estrutura de estantes compostas, adequada para armazéns muito mais altos, armazenamento de mercadorias manualmente e armazenamento de mercadorias em quantidade generosa. As prateleiras na primeira camada não apenas para armazenar mercadorias, mas também para suportar a segunda camada.
O sótão de estrutura de aço é adequado para armazéns altos, carga leve, pick by man e situação de grande quantidade de armazenamento, o que pode aumentar o espaço de uso.
Se o espaço do nosso armazém for limitado, precisamos encontrar uma maneira de fazer uso total do espaço de armazenamento. Na verdade, a prateleira longa pode melhorar nosso espaço de armazenamento de maneira eficiente.
Especificação: 1200*1000*105(L*P*A)mm,
Estático: 4T, Carga dinâmica: 1T
Tempo de espera:
25 working daysOrigem do produto:
ChinaMarca:
HLDPorto de embarque:
HuangpuCor:
Orange and blue
Característica da palete de plástico tipo plano:
Higiênico, resistência à corrosão, boa estabilidade;
Peso leve e durável adequado para virar as operações;
Sem pregos sem espinhos, antiderrapante. retardante de fogo, sem reparo;
Pode ser reutilizado, economizando custos;
Usando a vida é 5-7 vezes de paletes de madeira.
Especificação: 1200*1000*155(L*P*A)mm, Estático: 6T, Carga dinâmica:1,5T, Carga do rack de carga:1T
Número do modelo: SFC204 Especificação : 900*410*1800mm
Número do modelo: SFC207 Especificação : 900*410*1800mm
Número do modelo: SFC404 Especificação : 980*480*1900mm
Especificação: Altura: 1250mm Gavetas: 10 As especificações de série mais amplamente utilizadas (LxP)(mm): 600x545； Altura do corpo do carrinho=estrutura superior 25mm+altura do armário+rodízio 145mm' Carrinho resistente usa gaveta de trilho duplo, pode abrir 100%, capacidade de carga da gaveta: 90kg/gaveta; Carrinho leve usa gaveta rial de guia ún8
jypdiyy@outlook.com
